Archéologie ferroviaire
A la découverte de lignes oubliées ou presque...

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Lignes oubliées

920 Château-Arnoux-Saint-Auban - Digne

 

Entre  Château-Arnoux-Saint-Auban et Malijai (9.2008)

 

 

 

Vingt ans avant, à bord de l'Alpazur Genève - Digne - Nice (photo x)

 

 

En gare de digne, janvier 1993. A droite, l'ancien BV des CP.

 

 

 

 

 



Publié à 14:28, le 11/06/2011 dans Lignes,
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443 La Brohinière - Dinan

Une autre bretonne oubliée ...

 

 

Halte de Trévon

 

La voie ferrée est devenue voie verte

 

St-André-St-Juvit

 

Votre serviteur devant la gare du Quiou

 

La voie verte mérite ici bien son nom. Quelques panneaux Michelin en lave émaillée donnent de plus un certain charme à l'endroit.

 

 

Quelques vestiges ferroviaires sont également présents.

 

Vue côté voies.

 

Plouasne-Bécherel

 

 

La fin de la voie, au croisement avec la D220.

 

De l'autre côté de la route débute la voie verte.

 

 

Médréac, base du vélo-rail.

 

 



Publié à 14:54, le 7/06/2011 dans Lignes,
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Lignes inachevées

La France compte quelques lignes dont les travaux furent entamés, mais qui ne furent jamais achevées.

Ci-après deux exemples sur l'ancien réseau PLM. Les travaux ont été suspendus dans les années trente.



Chorges - Barcelonette







Le barrage de Serre-Ponçon a d'ailleurs submergé l'origine de la ligne inachevée, y compris deux viaducs. La section Chorges - Embrun de la ligne Veynes-Dévoluy - Briançon a également du être déplacée sur une quinzaine de kilomètres.

 

Ubaye : le village englouti







 

(Le Puy -) Brives-Charensac - Lalevade-d'Ardèche



Le viaduc de la Recoumène, qui n'a jamais vu passer le moindre train, si ce ne sont des trains de chantier






 



Publié à 17:28, le 24/04/2011 dans Lignes,
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873 L'Hôpital-du-Gros-Bois - Lods

Quelques vues de la gare de Lods, maintenant reconvertie en colonie de vacances SNCF et un petit rappel sur l'historique de la ligne.

 











Publié à 14:25, le 24/04/2011 dans Lignes, Lods
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RIP CFD Lozère


Quelques vues des vestiges de la ligne du CFD Lozère entre Ste-Cécile-d'Andorge et Florac, fermée en 1968 (photos de 1992 à Ste-Cécile et 2009 pour les reste)







Sainte-Cécile d'Andorge (1992)







Quelques km après Sainte-Cécile



Saint-Hilaire-de-Lavit (les voies se trouvaient à l'emplacement de la route)



Quelques km plus loin



Saint-Frézal de Ventalon









Cassagnas-Barre



Halte et PN des Crozes



Descente sur Florac



Florac





Publié à 09:57, le 24/04/2011 dans Lignes,
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