Archéologie ferroviaire
A la découverte de lignes oubliées ou presque...

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Lignes oubliées

BB 300

Deux vues de BB 300 en fin de carrière, alors qu'elles assuraient la manœuvre dans les gares lyonnaises (mai 1993).







Publié à 09:42, le 24/04/2011 dans Materiel roulant,
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Caravelles

Ci-après, une petite série de Caravelles. L'amateur pourra les retrouver en Roumanie.

En état d'origine...

Gièvres 1993



Dinan 1995



Martigues 1991



Une triplette entre St-Agnan et Gilly-sur-Loire, 1999



Un petit coup de peinture...

Dinan 1998



Modernisation...

Deauville-Trouville 1997



Croix-de-Vie-saint-Gilles 1997



Et la grande sœur (X 4900) à Caen en 1997

 

Mais mon premier et plus beau voyage en Caravelle (je devais avoir 8 ans) était avec celle-ci (je le sais compètement HS) Very Happy

 



Publié à 09:41, le 24/04/2011 dans Materiel roulant,
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Turbo

Quelques vues de Turbotrains prises en mai 1999.

 

Je n'ai eu l'occasion de ne rouler qu'une fois en Turbo, entre Lyon et Limoges. Un joli voyage. Mis à part le bruit de ces machines, ce qui m'avait marqué c'est leur odeur : la gare de Perrache sentait l'aéroport


Le train 6380 Lyon - Bordeaux, assuré par une RTG, débouche du souterrain de Lozanne et franchit la bifurcation entre les lignes de l'Azergues (en direction de Paray-le-Monial) et des "Sauvages" (en direction de Roanne).



Un autre Lyon - Bordeaux peu avant Bellenaves, où il croisera son homologue de sens inverse.



Le service régulier des ETG a touché à sa fin au changement d'horaire du 30 mai 1999. Le cliché ci-dessus montre le train 59554/5 Dijon - Clermont-Ferrand, entre St-Agnan et Gilly-sur-Loire, sur la ligne Paray-le-Monial - Moulins. La motrice T 1002 est en tête de la rame.



ETG assurant le train 59552/3 Clermont - Ferrand - Dijon en gare de Paray-le-Monial.



Publié à 09:39, le 24/04/2011 dans Materiel roulant,
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Bretagne

Une petite série de vues bretonnes, dans les années 90.

Saint-Malo, avant l'électrification et la construction de la nouvelle gare, survenues en 2005.



Dol



Dinan, et sa magnifique gare d'inspiration marine






Lannion, et sa brochette de signaux mécaniques. La gare a été totalement remaniée dans le cadre de l'électrification de la ligne Plouaret-Trégor - Lannion, en 2000.





Roscoff






Publié à 09:38, le 24/04/2011 dans Materiel roulant,
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